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軸承遊隙簡述
2025年4月8日
所謂的清關滾動軸承s 表示一個套圈固定不動時，另一個套圈的最大徑向或軸向移動量。最大徑向移動量稱為徑向遊隙，最大軸向移動量稱為軸向遊隙。
一般來說，徑向遊隙越大，軸向遊隙也越大，反之亦然。根據軸承的狀態E軸承，遊隙可分為以下三種：
原廠清關：軸承安裝前自由狀態下的遊隙。原始遊隙由製造廠的加工、組裝決定。
安裝間隙：又稱配合間隙，是軸承、軸與軸承之間配合時的間隙。軸承軸承已安裝但尚未開始工作。由於過盈安裝，內圈增大、外圈減小，或兩者兼有，導致安裝間隙小於原始遊隙。
工作間隙：軸承在工作狀態下的遊隙。工作時，內圈溫升最大，熱膨脹最大，使軸承間隙減少；同時，由於負荷的作用，滾動體與滾道接觸點產生彈性變形，使軸承間隙增加。軸承工作遊隙大於或小於安裝遊隙，取決於這兩個因素的綜合作用。
有些滾動軸承不能調整遊隙，更不能拆卸。這類軸承有0000至5000型六種型號；有些滾動軸承可以調整遊隙，但不能拆卸，包括6000型（深溝球軸承）和1000、2000、3000型錐形內圈滾動軸承。這幾種類型的滾動軸承調整後的安裝間隙會小於原始間隙；另外，有些軸承可以拆卸，可以調整遊隙，有7000型（角接觸球軸承）、8000型（推力球軸承）、9000型（推力圓錐滾子軸承）三種。這三種類型的軸承沒有原始遊隙；對於6000型和7000型滾動軸承，徑向遊隙減小，軸向遊隙也變小，反之亦然；而對於8000型和9000型滾動軸承，只有軸向遊隙具有實際意義。
合適的安裝遊隙有助於滾動軸承的正常工作。遊隙過小，滾動軸承溫升升高，無法正常運作，以致滾動體卡死；遊隙過大，設備振動較大，滾動軸承發出較大雜訊。
檢查軸承間隙徑向間隙檢查方法如下：
用手轉動軸承，軸承感受法：
1.應穩定、靈活、無卡阻。
2.用手搖動軸承外圈。即使徑向間隙只有0.01mm，軸承頂點的軸向移動量也有0.10~0.15mm。此方法專用於單列向心球軸承。
測量方法：
1. 用塞尺檢查，確認滾動軸承的最大負荷部位。將塞尺以180°插入滾動體與外（內）圈之間。塞尺厚度與適當的鬆緊度即為軸承的徑向遊隙。此方法廣泛應用於調心軸承和圓柱滾子軸承。
2、用千分尺檢查。先將千分尺調至零位，然後吊起滾動軸承外圈，千分尺的讀數即為軸承的徑向間隙。
軸向遊隙的檢查方法如下：
1.感覺法：用手指檢查滾動軸承的軸向間隙。此法適用於軸端外露的場合。當軸端封閉或因其他原因無法用手指檢查時，應檢查軸是否旋轉靈活。
2.測量方法
（1）用塞尺檢查。操作方法與用塞尺檢查徑向間隙的方法相同，但軸向間隙應為c=λ/(2sinβ)，式中c為軸向間隙，mm；λ為塞尺厚度，mm；β為軸承錐角。
（2）用千分尺檢查。用撬棒移動軸，使軸處於兩個極端位置時，千分尺讀數的差值即為軸承的軸向間隙。但施加在撬棒上的力不宜過大，否則殼體會發生彈性變形。即使變形很小，也會影響測量軸向間隙的準確性。